Správa EÚ odhaľuje medzeru vo výrobnej kapacite batérií

 

 

 

 

Správa EÚ odhaľuje medzeru vo výrobnej kapacite batérií, pričom domáca kapacita pokrýva len 21,4 % dopytu v roku 2030

 

 

 

 

 

Správa o technológii batérií, ktorú zverejnilo Spoločné výskumné centrum EÚ, poukazuje na to, že EÚ potrebuje urýchliť výrobu batérií, aby vyriešila medzeru v konkurencieschopnosti.Globálna lítium-iónová batériadopyt dosiahne v roku 2024 1 545 GWh, pričom 1 051 GWh sa použije v elektrických vozidlách a 370 GWh na uskladnenie energie. EÚ dosiahla iba 4,9 % svojich cieľov v oblasti výroby katódových materiálov a iba 0,1 % cieľov v oblasti materiálov anód, pričom sa spolieha na externé dodávky a má vplyv na svoju konkurencieschopnosť.

 

EÚ zaostáva za poprednými výrobcami batérií, ako sú Čína, Južná Kórea a Japonsko, v konkurencieschopnosti v dôsledku faktorov vrátane vysokých nákladov na energiu a prácu v Európe a závislosti od dovážaných materiálov. Zatiaľ čoceny lítium{0}}iónových batériíOčakáva sa, že sa v roku 2024 zníži o 20 %, batérie EÚ budú stále o 15 % až 50 % drahšie ako ázijské výrobky. Očakáva sa, že vznikajúce technológie, ako sú sodné-iónové, lítium-sírové a pevné-batérie, sa v priebehu nasledujúcich 3 až 5 rokov rozšíria, čo môže potenciálne zmeniť trhové prostredie.

 

V roku 2024 uspokojila kapacita výroby batérií v EÚ len 21,4 % predpokladaného dopytu v roku 2030, čo je zlepšenie zo 17,2 % v roku 2023, ale stále to nestačí na zaručenie sebestačnosti. LG Energy Solutions, SK Innovation a Samsung SDI kontrolujú viac ako 80 % výrobnej kapacity v Európe. V roku 2024 EÚ doviezla batérie v hodnote 16,5 miliardy EUR, pričom viac ako 85 % pochádzalo z Číny, čo poukazuje na jej zraniteľnosť voči výkyvom na svetovom trhu v dôsledku obchodného deficitu.